本人来济南十几年，见证了济南的发展，记得2004年刚来济南上学，就知道山师东路，泉城广场和洪楼广场，英雄山文化市场 感觉济南破，不大，人们生活按部就班，可能孔孟文化的影响，人很好，实在。
没有事的时候会逛逛山师东路，逛逛大润发，看看广场的音乐喷泉。04年房平价格为2720，毕业了自己挣钱买房子，07年毕业后留在了济南 找了份工作，每月收入600元，很好 可以自食其力了 感觉那个时候济南房价，这么贵 ，啥时候能买房子 ，努力挣钱，攒钱，后来才发现，拉倒吧，08年后 自己的心里就彻底死心了，工资的水平什么时候也买不起房子。
中间的时间心情省去无数字。。。。。。。。。。。。。。
现在的济南已经是今非昔比
济南按照“南山、北河”的地形特点，中心城区形成了“一城两区”的空间结构，即主城区、东部城区和西部城区三大发展片区。济南地形东西狭长，因此东西发展形成一个“哑铃”型格局。东部为市级的CBD中央商务区，西部为省级CCD中央文化区。
西部城区总面积450平方公里，总投资约5200亿，建成后能容纳90万人口。东起二环西路高架，西，北至黄河，南至五峰山，新城是由大学科技园和济西湿地公园为辅，西客站片区为主，各具特色、功能互补的三大功能板块组成。能源，交通，环境，基础设施上具有得天独厚的优势。（片区内规划将打造为“齐鲁新门户，泉城新埠，城市新中心，文化新高地”）
经十路全程长达90公里，东起济南章丘，途经历山路，英雄山路等，西至济南长清区，是贯穿济南东西交通主干线。沿线汇集济南大型知名企事业单位（山师、千佛山医院、电视台、移动联通总公司、各大银行等），济南东西向的交通压力是非常大的，在经十路主承载道路的基础上，增设M3线，很大程度上缓解交通拥堵的问题，M3线建成后，车程十分钟到达市区内的重点区域，缩短行程时间。
京沪高铁总长度1318公里，总投资2300亿元。济南西客站是京沪高铁北京、天津、济南、南京、上海5个始发站之一，年发送旅客可达1.6亿人次。到山海只需要3个半小时，北京只要1个半小时，左手北京，右手上海，将济南纳入了北京、上海“3小时经济圈”
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为何没有留言的呀
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济南按照“南山、北河”的地形特点，中心城区形成了“一城两区”的空间结构，即主城区、东部城区和西部城区三大发展片区。济南地形东西狭长，因此东西发展形成一个“哑铃”型格局。东部为市级的CBD中央商务区，西部为省级CCD中央文化区。
西部城区总面积450平方公里，总投资约5200亿，建成后能容纳90万人口。东起二环西路高架，西，北至黄河，南至五峰山，新城是由大学科技园和济西湿地公园为辅，西客站片区为主，各具特色、功能互补的三大功能板块组成。能源，交通，环境，基础设施上具有得天独厚的优势。（片区内规划将打造为“齐鲁新门户，泉城新埠，城市新中心，文化新高地”）
经十路全程长达90公里，东起济南章丘，途经历山路，英雄山路等，西至济南长清区，是贯穿济南东西交通主干线。沿线汇集济南大型知名企事业单位（山师、千佛山医院、电视台、移动联通总公司、各大银行等），济南东西向的交通压力是非常大的，在经十路主承载道路的基础上，增设M3线，很大程度上缓解交通拥堵的问题，M3线建成后，车程十分钟到达市区内的重点区域，缩短行程时间。
京沪高铁总长度1318公里，总投资2300亿元。济南西客站是京沪高铁北京、天津、济南、南京、上海5个始发站之一，年发送旅客可达1.6亿人次。到山海只需要3个半小时，北京只要1个半小时，左手北京，右手上海，将济南纳入了北京、上海“3小时经济圈”
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